เกิดอะไรขึ้นกับเที่ยวบิน MU5735

อีกหนึ่งข่าวเศร้าในวงการการบินที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2565 กับเหตุการณ์เครื่องบินตกครั้งใหญ่ โดยเป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในประเทศจีน หนึ่งในประเทศที่มีมาตรการด้านความปลอดภัยด้านการบินเข้มงวด และเป็นประเทศที่มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงทางอากาศต่ำที่สุดประเทศหนึ่งในโลก

เที่ยวบินดังกล่าว เป็นเที่ยวบินของสายการบิน China Eastern Airlines ซึ่งเป็นสายการบินยักษ์ใหญ่ของประเทศจีน ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 1988 ปัจจุบันมีฝูงบินขนาดกว่า 600 ลำ และยังเป็น 1 ใน 3 สายการบิน “Big Three” ของประเทศจีน ส่วนอีก 2 สายการบินคือ Air China และ China Southern Airlines ทำการบินด้วยเครื่องบินแบบ Boeing 737-800 ทะเบียน B-1791 อายุจากโรงงานไม่ถึง 7 ปี มีรหัสสายการผลิต MSN41474 ติดตั้งเครื่องยนต์ CFM56 จำนวน 2 เครื่อง และยังมีลวดลายพิเศษ “นกยูงยูนนาน”

เที่ยวบินนี้ขึ้นบินตามปกติ พร้อมทั้งผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องรวมทั้งหมด 132 คน ก่อนที่จะขาดการติดต่อกับหอบังคับการบินบริเวณเหนือเมืองอู๋โจวเวลา 14:22 ขณะที่อยู่ในขั้นตอนเตรียมตัวลดระดับลงสู่กวางโจว ข้อมูลจาก Flightradar24 ระบุว่า เครื่องบินลำนี้อยู่ที่ระดับความสูง 29,100 ฟุต ก่อนที่ความสูงจะลดลงอย่างฉับพลันมาที่ 3,225 ฟุตในเวลาเพียง 3 นาที เทียบเท่าอัตราการลดระดับ 8,625 ฟุตต่อนาที ก่อนที่จะหายจากหน้าจอและการติดตามไปที่อัตราการลดระดับ 30,976 ฟุตต่อนาที หลังจากนั้นไม่นานก็เริ่มมีรายงานการพบซากชิ้นส่วนเครื่องบิน รวมถึงพบบริเวณจุดตกถูกปกคลุมด้วยไฟและควัน ไม่มีรายงานการพบผู้รอดชีวิต

องค์การบริหารการบินพลเรือนแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน (The Civil Aviation Administration of China-CAAC) ได้จัดตั้งคณะทำงานพิเศษและส่งไปยังจุดตกทันที ด้านสายการบิน China Eastern Airlines ตัดสินในหยุดใช้งานเครื่องบินรุ่น Boeing 737-800 จำนวน 107 ลำเป็นการชั่วคราว

หลังจากเหตุการณ์ไม่นาน องค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ออกประกาศอย่างเป็นทางการ พร้อมช่วยเหลือในเรื่องของการสืบสวน “ถ้าได้รับการร้องขอ” – The FAA is aware of reports that a China Eastern Airlines Boeing 737-800 plane crashed this morning in China. The agency is ready to assist in investigation efforts if asked. หลังจากเหตุการณ์ บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินรุ่นนี้อย่าง Boeing จากสหรัฐอเมริกา ยังไม่มีประกาศอะไรออกมาอย่างเป็นทางการแต่อย่างใด

หลังจากอุบัติเหตุ หลักทรัพย์ของ Boeing ตกลงทันที 7.8% และหลักทรัพย์ของ China Eastern Airlines ที่ซื้อขายในตลาดฮ่องกงและในสหรัฐอเมริกาลดลง 6.5% และ 17% ตามลำดับ

รายงานข่าวจาก Wall Street Journal ถึงผลการสืบสวนเบื้องต้นจากหน่วยงานด้านความปลอดภัยการบินของสหรัฐอเมริกาหรือ NTSB โดยใช้ข้อมูลต่างๆที่ได้รับจากกล่องดำมาประกอบ โดยคาดว่าท่าทางการตกแบบเกือบ 90 องศานั้น เกิดขึ้นจากอย่างตั้งใจจากการบังคับในห้องนักบิน และไม่มีปัจจัยความผิดปกติของตัวเครื่องบินเข้ามาเกี่ยวข้อง หลังจากมีการเปิดเผยเรื่องนี้ หลักทรัพย์ของ Boeing ที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์คเพิ่มขึ้นวันเดียวเกือบ 7%

ถึงแม้ว่าจะเป็นเพียงแค่ผลการสืบสวนเบื้องต้น ไม่ใช่รายงานการสืบสวนฉบับเต็มที่มักจะใช้เวลานับปี แต่ก็ถือได้ว่าเป็นข้อมูลที่น่าตกใจมากๆเช่นกัน

______________________________________________

ถือเป็นอีกหนึ่งเหตุการที่สั่นสะเทือนอุตสาหกรรมการบิน ทั้งเป็นการเกิดในประเทศจีน เกิดกับเครื่องบินรุ่นที่มีการใช้อย่างแพร่หลายทั่วโลก และยังเป็นการตกที่มีภาพน่าตกใจเผยแพร่ออกมา เพราะเป็นการดิ่งลงมาตั้งฉากกับพื้นโลก แน่นอนว่าจะมีการสืบสวนหาสาเหตุของเหตุการณ์ครั้งนี้อย่างเข้มข้น ถือเป็นอีกหนึ่งสิ่งที่น่าติดตาม และเชื่อมั่นว่า การสูญเสียนั้นไม่มีวันสูญเปล่า….ผลการสอบสวนนั้นจะนำมาพัฒนาอุตสาหกรรมการบินให้ปลอดภัยยิ่งกว่าเดิม

สุดท้ายนี้ เราขอแสดงความเสียใจต่อผู้สูญเสียในเหตุการณ์นี้ทุกๆท่านมา ณ ที่นี้